罗斯伯格:指望行使新发车法则翻盘

咱们没法再调理咬合点,不克调咬合点也不克预热聚散器。会变得很幽默,因为聚散器正在发车的时候,受温度转化的影响很大。温度过低或过高,都市对传给轮胎和其余部件的扭矩值...


  

罗斯伯格:指望行使新发车法则翻盘

  咱们没法再调理咬合点,不克调咬合点也不克预热聚散器。会变得很幽默,因为聚散器正在发车的时候,受温度转化的影响很大。温度过低或过高,都市对传给轮胎和其余部件的扭矩值变成很大的影响。对观众而言这种不同性是很有玩赏性的,但对咱们而言则很也许是一大担心稳因素。

  流程依然相似的,但你必须更警觉,因为聚散器的咬合点很也许不正在最佳名望,你必须很好地应对。无须置疑这会很纷乱。

   (:姚凡)

  罗斯伯格认为正在比利时引入的新起步端正将给自己弹药库中再加一个强力火器,协助他活着界冠军的强抢中进一步应战刘易斯-汉密尔顿。

  我嗜好它,因为他给了我实验的机缘,我无机缘正在这个方面击败刘易斯。这将会是一项应战,实确实正在的应战,因为这以前是由工程师利用的,他们经办了悉数。而当前,需求齐全依托车手去做,因此是雄壮的应战,会很幽默。这事宜自己并不难,难的是何如把它做到最好。

  而汉密尔顿则心死很众。正在经验了英邦和匈牙利大奖赛两场恶梦般的发车后,英邦人特别警备新的端正会招致发车阶段的更众费事。

发表评论
加载中...

相关文章